Dutch Reconnaissance Plane Fokker C.X "Pegasus Engine"

1/72

Suomella käytössä ollut Fokker C.X. Sisältää suomalaiset siirtokuvat.

The Fokker C.X was a Dutch biplanescout and light bomber designed in 1933. It had a crew of two (a pilot and an observer).

Puolustusministeriö tilasi hollantilaiselta Fokkerilta neljä Bristol Pegasus -moottorilla varustettua Fokker C.X -konetta ja hankki valmistuslisenssin 18. toukokuuta 1936. 12. lokakuuta 1936 Valtion lentokonetehdas
sai alustavan 13 koneen tilauksen. 2. joulukuuta 1936 tilaus
laajennettiin 30 koneeseen. Fokkerin rakentamat mallikoneet (FK-78..81)
toimitettiin Suomeen vuoden 1937 alussa ja lentokonetehdas toimitti
lisenssillä rakennetut sarjakoneet (FK-82..111) vuoden 1938 kuluessa.
Kertyneistä varaosista koottiin vielä viisi konetta (FK-111...115)
vuosina 1942–1943. Tunnus FK-111 oli kahdella koneella.

Fokker C.X:ää käytettiin useissa tiedustelulaivueissa tiedustelu- ja pommikoneena talvi-, jatko- ja Lapin sodassa
vuosina 1939–1945. Hitaudestaan johtuen "Frans-Kalle" kärsi suuret
tappiot. Konetta käytettiin vaativissakin tulenjohtotehtävissä,
esimerkiksi Tuuloksen suurhyökkäyksessä 1941. Sodissa menetettiin 17
konetta ja 25 lentäjää. Onnettomuuksissa menetettiin koneen käyttöaikana
1938–1955 yhteensä 20 konetta ja 17 lentäjää. Tyypillä saatiin
jatkosodassa jopa yksi ilmavoitto, vaikka aseistuksena oli hyvin
vaatimaton konekivääri. Vain kaksi konetta poistettiin
loppuunlennettyinä. Viimeinen kone tuhoutui onnettomuudessa vuonna 1958.