• Morane-Saulnier M.S.410

Morane-Saulnier M.S.406 oli ranskalaisen Morane-Saulnier-tehtaan valmistama toisen maailmansodan aikainen hävittäjälentokone, joka otettiin käyttöön vuonna 1938.  

Suomen ilmavoimien lentolaivueista Morane-kalustoa käytti kaksi laivuetta, lentolaivueet 14 ja 28. Koneen lento-ominaisuudet olivat hyvät. Vakauden suhde ohjattavuuteen oli pelkän lentämisen kannalta hyvä, mutta ammuttaessa kone oli tavattoman epävakaa lyhyen rungon liikehtiessä levottomasti tähdättäessä. Koneen kaartokyky oli hyvä, minkä ansiosta moni suomalaislentäjä säilytti henkensä tiukoissa tilanteissa. Morane-Saulnier 406:n pääaseena oli potkurinnavan läpi ampuva 20 mm Hispano-Suiza HS 404 tykki. Ase oli epäluotettava ja lakkoili usein jo parin ammutun sarjan jälkeen. 410-mallissa oli neljä 7,5 mm siipikonekivääriä, joiden läpäisykyky oli heikko. Aseistusta parannettiin Suomessa asentamalla tykin tilalle 12,7 mm. Berezin- ja Colt-konekiväärejä, joista erityisesti Berezin oli epäluotettava.

Radion kuuluvuus ja toiminta oli sekin kyseenalainen. Moottori oli alitehoinen ja herkkä ylikuumenemiselle. Aseiden, moottorin ja radion ohessa koneen paineilmajärjestelmä aiheutti Ilmavoimien mekaanikoille paljon päänvaivaa.

Morane-Saulnier oli suunnitteluaikanaan ajanmukainen kone, mutta jo vuonna 1939 Länsirintamalla vanhentunut. Suomessa eversti Rikhard Lorentz esitti koneen hyllyttämistä suurten tappioiden vuoksi jo syyskuussa 1942. Hyllytysesitykseen liittyvät parannusehdotukset johtivat Mörkö-Moranen kehittämisee

M.S.410

While the M.S.406 was entering squadron service in 1939, an upgrade series was initiated with the aim of improving the design. The result was the M.S.410, which included the adoption of a stronger wing, simpler fixed radiator in place of the earlier retractable design, an arrangement of four belt-fed MAC guns in place of the earlier pair of drum-fed weapons, and the fitting of exhaust ejectors for additional thrust. The added thrust boosted the top speed to 509 km/h (316 mph; 275 kn), resulting in an improvement of about 16 km/h (10 mph; 9 kn) over the M.S.406.

Production of the M.S.410 had only just started when France fell during June 1940, by which point only five examples of the type had been completed. Production was allowed to continue under German supervision, converting earlier 406s to the 410 standard, but many of these aircraft received only the new wings. Altogether, a total of 74 planes were modified

Morane Saulnier MS.410 RS Models 92124Morane Saulnier MS.410 RS Models 92124RS Models - 92195 - Morane Saulnier MS.410 - 1/72 Scale ModelMorane Saulnier MS.410 1/72 - RS Models 92195 | HPNS

Morane-Saulnier M.S.410

  • Tuotemerkit RS Models
  • Tuotenumero: 92195
  • Saatavuus: 1
  • 16,00€


Katso myös nämä tuotteet

Eduard Seatbelts France WWII 1/72

WWII Ranska istuinvyöt mittakaava 1/72..

5,00€